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交通运输部：已启动首批“人工智能+交通运输”典型应用场景项目创建工作_我的网站

一 |      8 月 25 日消息，CD Projekt Red 昨天（24 日）晚间罕见公布了《巫师 4》的新进展，并首次给出了明确的发售时间目标：计划 2028 年推出。

二 | 随后，CDPR 确认将参加今年的科隆游戏展，同时透露了《巫师》系列新作的更多信息。

三 | CDPR 联席 CEO 米哈尔 · 诺瓦科夫斯基透露，团队正在全力打造一个全新的《巫师》传奇，这一次将由希里担任主角。游戏将由超过 500 名优秀开发人员参与制作，希望为大家带来一款真正特别的作品。《巫师 4》将拥有规模庞大、沉浸感十足的开放世界，紧张刺激的动作玩法，以及能够真正产生影响、并让玩家长久记住的故事。“简单来说，这是我们迄今规模最大、最大胆、也最具野心的作品。    　　讯 8月20日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。我知道大家最想问的就是什么时候能玩到。　　交通运输部科技司司长徐文强在会上表示，交通是国民经济的大动脉，也是人工智能落地的超级实景试验场和规模化应用主阵地。

四 | 虽然我们不会在本届展会上展示《巫师 4》，也还没有准备好公布确切日期，但目前的目标是在 2028 年发售。”《巫师 4》最早于 2024 年 TGA 游戏大奖上正式官宣。近年来，交通运输部加快推进人工智能与交通运输深度融合，聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理4大方向，梳理形成覆盖铁、公、水、航、邮全领域860项率先突破场景；成功举办了首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛，涌现出100多项典型智能体成果；组建交通运输大模型创新与产业联盟，汇聚55家行业龙头企业、人工智能企业、高校院所协同攻关，加快构建“1+N+X”综合交通运输大模型体系，为行业提供“会说交通话、善做交通事”的数智基座。此后，CD Projekt 多次确认游戏已经进入全面制作阶段，同时也在开发其他项目。据了解，2025 年 6 月，官方公布了一段技术演示，并宣称画面可以代表《巫师 4》在基础版 PS5 上的表现，不过演示本身并不是游戏实机内容。　　徐文强介绍，去年9月，交通运输部联合6部门，出台了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，全面绘制了“人工智能+交通运输”的方向标和路线图。由于部分网友把这段影像当成《巫师 4》的首次实机展示，CD Projekt 随后专门澄清，称其只是一段技术演示，也是首次展示驱动《巫师 4》的尖端技术，而并不是《巫师 4》本身。CD Projekt 进一步解释：“这段演示展示了我们与 Epic Games 密切合作打造的技术基础，希望把开放世界设计推进到前所未有的高度，同时也展示了使用虚幻引擎 5 开发的核心系统和功能。今年6月，交通运输部又会同国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和国家铁路集团，印发了《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，全面启动了典型应用场景创新行动，打通政策落地“最后一公里”，推动人工智能技术更加有力驱动加快建设交通强国。

五 | ”相关阅读：2026 科隆游戏展专题。

六 | 　　此次创新行动，核心目标有3个：一是，让宏观政策落地生根，破解“政策空转、抓手缺失”的难题；二是，打通技术与行业供需壁垒，在主动向人工智能企业开放交通真实高价值场景的同时，引导交通行业主动拥抱新技术，消除“技术方不懂业务、业务方不懂算法”的鸿沟；三是，依托人工智能技术补齐行业短板，推动成熟技术规模推广、集成技术示范融合、核心场景集中攻关，培育自主可控的交通人工智能产业生态。　　本次创新行动，坚持“技术突破-场景验证-产业发展-体系升级”实施路径，设置了应用推广、创新示范、攻关突破3类场景，紧盯人工智能技术和具身智能等前沿技术发展态势，分批次推出典型应用场景建设指引。交通运输部提出了如下蓝图愿景：到2030年，开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型，涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态，使人工智能更加有力支撑交通运输高质量发展和高水平安全，更好引领发展交通运输新质生产力。　　徐文强表示，目前，已围绕智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智慧民航、智能邮政、智能多式联运等10大方向，发布了第一批41个重点典型场景建设指引，正式启动了首批典型应用场景项目创建工作。

七 | 在此也强调，这次创新行动始终是开放式、普惠制原则，不设名额限制，不搞评比，只要项目符合“技术先进成熟、应用场景真实、具有行业推广价值”的标准，都积极将其纳入“人工智能+交通运输”创新成果库。对于入库的项目，将通过政策指导、标准服务、成果推广等多种方式给予支持，广泛激发全行业的创新积极性，共同将“人工智能+交通运输”做深做实。　　数据是人工智能的“燃料”。交通运输部将会同国家数据局，同步实施交通运输行业高质量数据集建设“百数争先”创新行动，广泛动员行业内外创新主体，统筹公共与非公共两类数据资源，贯穿供数、治数、用数全流程环节，完善制度、技术、标准、应用四大支撑体系，争取用3-5年时间，形成一张规模可观、模态丰富的高质量数据资源地图，构建供给有力、流通高效、安全可靠的行业数据资源体系，以高质量数据有力支撑典型应用场景创新行动。

八 | 　　安全是人工智能的“底盘”。交通运输部同步前瞻开展了行业人工智能应用安全体系研究，出台《“人工智能+交通运输”应用安全指引》，坚持“包容审慎、风险导向、敏捷治理、技管结合、协同应对、防范失控”六大安全治理原则，形成覆盖人工智能应用全生命周期、全业务领域的安全治理框架，为本次典型应用场景创新行动筑牢安全底线。

九 | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。    。

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Published on:19:50:32